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外饰，新造型优化结构，增加安全及力量感，奥铃新捷运，前雾灯随保险杠重新造型，配光性能提高。内饰，轿车化内饰，大气，座椅升级长时间驾驶不再疲劳！同时采用轿车化黑底白字液晶仪表，功能齐全，可调整背光亮度和液晶屏显示内容。

底盘方面，前后桥优化升级，加大承载能力，底盘零部件进行科技升级，管线路分层布置，优化线束，奥铃新捷运维修，预留淋水位置等。

方方正正的驾驶室结构让空间充分利用，提升了驾乘舒适性，奥铃新捷运售价，也让视野变得更加开阔。中控台采用奥铃轻卡家族化设计，布局规整，操作功能顺手。配备MP3、定速巡航、原厂空调、12V电源、电动窗、中控锁等配置，符合产品定位，能满足现代人需求。对于排半车型而言，新捷运的卧铺空间称得上是充裕，标准身材的成人休息不会有问题，如果路途较远可以节省不少住。

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进入2018年以后，奥铃产品由M3平台向M4平台升级切换的步伐还将提速，这正是奥铃坚持以创新科技推动中国轻卡升级换代的一贯作风。不过，从奥铃CTS超级轻卡上市以来的产品表现来看，奥铃新捷运多少钱，奥铃的决心和勇气也并非空穴来风。

在智能化与环保节能时代的裹挟下，融合欧美日科技，整合全球资源，奥铃推出的M4平台款新品CTS超级轻卡，将中国轻卡推向了高效革新的全新平台，彰示了国内轻卡产品未来10-15年的技术发展方向。

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